Chaque produit Syntix est le résultat d’une recherche technique rigoureuse, développée en laboratoire et validée en conditions réelles de compétition. Nos technologies propriétaires — Céramique, Ester, PAG, Porteur Synthétique et Oxyde de Cérium CEO₂ — répondent aux exigences mécaniques les plus strictes, des circuits GT3 aux motorisations hybrides de dernière génération. Ici, chaque molécule a une fonction précise. Chaque argument est mesurable.
Micro-particules actives fixées durablement sur le métal pour combler les aspérités et créer un bouclier thermique indestructible.
Bases polaires naturellement attirées par le métal. Le film lubrifiant reste présent même moteur à l’arrêt.
PolyAlkylene Glycol : structure moléculaire régulière pour une friction quasi-nulle et une gestion thermique parfaite.
Assure une miscibilité parfaite et transporte les agents nettoyants dans tout le circuit sans décantation.
Agit comme catalyseur pour abaisser la température de combustion des suies, permettant une régénération FAP rapide et sûre.
Pas de promesses en l’air. Face aux défis technologiques des motorisations modernes, nous apportons une réponse mécanique précise et mesurable.
